文/图 羊城晚报全媒体记者 潘亮
2月21日，上汽集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）与华为终局有限公司（以下简称“华为终局”）在上海举行深度配合合同签约庆典，记号着两边在新动力智能汽车边界的配合迈入新鲜阶段。这次配合旨在交融两边上风资源，在产物界说、分娩制造、供应链照看、销售管事等关键门径开展全面政策配合，共同打造前沿的智能化出行体验，引颈汽车行业智能化变革。
上汽与华为签署深度配合合同
在签约庆典上，上汽集团董事长王晓秋与华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车处置决议BU董事长余承东共同见证下，上汽集团总裁贾健旭与华为终局智选车业务部总裁汪严旻区分代表两边签署了配合合同。这一举动不仅记号着上汽与华为政策配合的认真修复，也预示着两边将在改日联袂探索智能汽车工夫立异与营业形状立异的新旅途。
据悉，上汽集团作为中国边界最大、轮廓实力跳跃的汽车企业之一，业务涵盖整车、零部件、挪动出行和管事、金融、海外谋略、立异科技等多个边界。频年来，上汽集团积极拥抱智能化转型，见效推出工夫水平海外跳跃的“七大工夫底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电板、电驱、超混系统、智能车全栈处置决议，为智能化汽车的研发奠定了坚实基础。
华为作为各人跳跃的ICT基础步调和智能终局提供商，在智能汽车边界领有软、硬、芯、云等中枢工夫上风。其在智能驾驶、智能座舱、智能驾控、软件界说汽车等边界的突出弘扬，赢得了商场的等闲招供。这次与上汽集团的政策配合，将进一步阐扬华为在智能化工夫方面的上风，共同推动智能汽车产业的发展。
值得一提的是，上汽与华为的配合经过颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾抒发了对与华为配合可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶全体处置决议的配合忽视。然则，跟着商场与工夫的快速变化，如今上汽与华为的配合音讯频出，披败露两边议论的新进展。这一行变不仅反应了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化说念路上将迎来更多立异与配合。
车企竞相拥抱华为智能化工夫
跟着新动力汽车产业的快速发展，智能化已成为下半场竞争的关键。其中，智能驾驶已成为归天者购车决策时的伏击身分。麦肯锡调研数据披露，54%的归天者将智能化动作议论购买新动力车的伏击身分。在此配景下，华为的智能化工夫成为汽车厂家的“心头好”。
现在，华为鸿蒙智行已推出“四界”品牌，区分是华为与赛力斯配合的问界、和北汽配合的享界、和奇瑞配合的智界，以及与江淮配合的尊界，逃匿不同细分商场，2024年全年累计委用44.5万辆汽车。2024年，华为还与东风旗下猛士和岚图、比亚迪方程豹、广汽集团等车企签署配合合同，共同探索智能化汽车的新改日。其中，广汽集团与华为秉承“华为智能化+广汽智造”深度配合新形状，联袂打造全新高端智能汽车品牌。
值得肃穆的是，商场别传上汽与华为将秉承智选车形状配合，打造“尚界”品牌。尽管两边尚未公布具体汽车品牌称呼，但上汽集团与华为终局的签约或意味着两边已敲定秉承智选车形状进行配合。此前，国度学问产权局网站查询信息披露，上汽集团已肯求“上汽尚界”“尚界”等多枚有关商标，商标景象为恭候推行审查。而华为也于2023年11月肯求了两个“尚界”商标，并已核准注册。这些举动无疑为两边的配合增添了更多思象空间。
业内有关东说念主士暗示，现在国内汽车智能化的进度正在加快激动。以华为鸿蒙智行形状为代表，各传统主机厂正加快接入华为智驾智力，快速升迁本人汽车智能驾驶水平。现在已有约10家汽车品牌搭载华为智驾ADS3.0系统开云kaiyun，并在用户端获取积极评价。这一趋势标明，华为智能化工夫已成为推动中国汽车产业智能化发展的伏击力量。
